شبيه سازی رفتار ارتعاشی موتور خودرو بر روی نگهدارنده های لاستيکی

يكي از مسائل مهم در طراحي خودروهاي سواري، حفظ آرامش ساكنين آن است. در اين ارتباط ، کاهش نويز و ارتعاشات وارده به بدنه خودرو از اهميت زيادي برخوردار است. از اين رو شركت‌هاي سازنده خودرو، تحقيقات گسترده‌اي جهت ارائه راهكارهايي به منظور كاهش ارتعاشات وارده بر شاسي خودرو و بهينه‌سازي سيستم های جذب ارتعاش در خودرو انجام مي‌دهند .موتور، به عنوان منبع اصلي توليد قدرت در خودرو، يكي از منابع مهم توليد ارتعاشات نيز به شمار مي‌رود. در اين ارتباط نگهدارنده های موتور وظيفه کاهش ارتعاشات منتقل شده به شاسی خودرو و همچنين حفظ پايداری موتور را بر عهده دارند. بنابراين نوع نگهدارنده‌ها ، موقعيت آنها ، زاويه قرارگيري و مشخصه‌هاي ديناميكي آنها شامل سفتي و ميرايي در كاهش ارتعاشات منتقل شده به بدنه خودرو، از اهميت زيادي برخوردارند. از اين رو تاكنون تحقيقات زيادي بر روي مدل‌سازي حركت موتور بر روي نگهدارنده‌ها ، استخراج معادلات حاكم بر حركت موتور بر روي نگهدارنده‌ها و ارزيابی روش های مختلف بهينه‌سازي سيستم‌هاي نگهدارنده انجام شده است.

در اين پايان‌نامه رفتار ارتعاشی يک موتور V شکل چهار سيلندر بر روي نگهدارنده‌هاي لاستيكي مورد مطالعه قرار گرفته است . همچنين اثر برخي از پارامترهاي طراحي نگهدارنده ها بر رفتار ارتعاشی موتور بررسی شده است . در فصل اول مقدماتی راجع به مدل سازی سيستم های جذب ارتعاشات آمده است . سپس نگهدارنده های لاستيکی مطرح شده اند و برخی از پارامتر های طراحی آن ها بررسی شده اند . در انتهای اين فصل ، مروری بر چند مقاله مرتبط با موضوع پايان نامه انجام شده است .  در فصل دوم يک مدل رياضی برای حرکت موتور بر روی نگهدارنده ها ارائه شده است . سپس بر اساس اين مدل ، معادلات حاكم بر رفتار ارتعاشی موتور بر روی نگهدارنده های لاستيکی استخراج شده است . در فصل سوم ، اين معادلات توسط نرم‌افزار Matlab در محيط سيمولينك ، در حوزه زمان حل شده اند و نمودارهای زمانی مدهای ارتعاشی موتور بدست آمده‌اند . سپس با اعمال تبديل فوريه گسسته ( FFT) بر روي داده‌هاي زماني ، پاسخ فركانسي مد های ارتعاشی موتور به دست آمده اند . در فصل چهارم ، اثر برخی پارامترهاي طراحی نگهدارنده ها شامل مشخصه‌هاي ديناميكي نگهدارنده‌ها (سفتي و ميرايي) و زاويه قرارگيري آنها بر رفتار ارتعاشي موتور مورد بررسي قرار گرفته‌اند.

دانشجوی کارشناسی : وحيد فخاری

استاد راهنما : دکتر عبدالرضا اوحدی همدانی